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          發動機潤滑油真的是粘度越大質量越好嗎?別再上當了!

          2020-01-03

          各位親愛的小伙伴們大家好,很多小伙伴都認為汽車潤滑油的粘度越大越好,其實不然,本期英國路虎機油的小編要給大家分享的內容就是關于潤滑油粘度方面的,下面我們一起來看一看吧。

          為了防止運動零件間接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運轉溫度下,都能在運動零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發動機啟動的程度,并要求在持續運轉條件下產生的摩擦小。使用粘度過大的潤滑油會增加機件的磨損,這是因為:

          (1)發動機潤滑油粘度過大,流動緩慢、上流慢、油壓雖高,但潤滑油通過量不多,不能及時補充到摩擦表面。


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          (2)由于潤滑油循環速度慢,通過潤滑油濾清器的次數就少,難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

          (3)潤滑油粘度大,油的循環速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發動機過熱。

          (4)由于潤滑油粘度大,機件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,要多消耗燃料,同時也降低了發動機的輸出功率。

          因此,不要使用粘度過大的發動機潤滑油,更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下,根據使用時的氣溫范圍,盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機,可適當選用粘度稍大的潤滑油。以上就是英國路虎機油的小編要分享的全部內容,更多資訊請關注我們英國路虎集團石油股份有限公司的官方網站。如有業務需求也可以直接聯系我們,感謝您的支持!


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