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          路虎潤滑油教你怎樣檢測潤滑油中的水分

          2020-07-16

          路虎潤滑油教你怎樣檢測潤滑油中的水分

          污染控制是保養設備的重要一環,設備的潤滑系統內部進入污染物會導致設備磨損、潤滑不良等一系列油品問題、機械故障。說到污染物,許多人首先想到的是沙子、粉塵、金屬碎屑等固體雜質,當然還有水分(包括潮濕的大氣),水分對設備的危害僅次于固體顆粒物雜質。那么,對于潤滑油中的水分如何檢測,人們了解多少呢?下面就來聽聽行業專家詳細的介紹。

          路虎潤滑油小編覺得,潤滑系統內的水分污染有三種形式存在:溶解水、乳化水、游離水。溶解水是指溶解在油里的水分,肉眼看不到。當油里混入的水分含量高于油能溶解的限度,油就飽和了,微小的水珠懸浮在油液里,形成乳化水。從外觀上看,油的透明度降低、渾濁發白,油發生乳化。游離水是指油水分層后的水分,由于油通常比水輕,游離水在下層。

          潤滑油中水對設備的危害:

          乳化水和游離水是有危害性質的兩種水,尤其是乳化水,水分對設備的危害有多大?根據著名軸承制造商SKF的統計,油里的含水量哪怕只有0.1%,徑向滑動軸承的壽命減少75%!對于滾動軸承,這個數字還更大。引起設備壽命縮短的主要原因是水分影響潤滑油膜的強度,潤滑不良發生磨損。

          路虎潤滑油

          水分對潤滑油的危害:

          水會加速潤滑油的氧化速率高達10倍,氧化是山東潤滑油變質的主要原因,有些金屬還會對氧化過程起催化作用,例如銅、錫、鉛。水分還容易滋生微生物,造成潤滑油腐敗變質。

          如何檢測潤滑油里是否進水

          測定潤滑油里含水,常見的有五種基本方法,其中既包含可以自己現場測試的方法,也有通過實驗室的專業檢測。專業的實驗室檢測水分一般會用到這兩種方法:

          傅立葉紅外光譜分析:

          現場檢測具有實時性、便于簡單操作的特點,但有時候判斷會比較主觀、不夠準確,傅立葉紅外光譜分析(FTIR)可以檢測水分,對游離水、乳化水和溶解水都比較敏感,但缺點是對于較低的含水量不夠準確,1000ppm以下的含水量難以檢測,對于要求較高的工業監測不夠準確。

          卡爾費休水分測試:

          卡爾費休水分檢測是最為精準的水分檢測方式,游離水、乳化水、溶解水均可檢測,操作得當的情況下,對水分的檢測可以量化到10ppm(0.001%)的級別,一般的工業監測和精準的工業監測都可以使用。

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